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百萬年薪的直升機飛行員是如何煉成的
百萬年薪的直升機飛行員是如何煉成的
發(fā)布日期:2020-4-4 7:39:47 瀏覽次數(shù):2205 發(fā)布者:山東飛機之家通用航空服務(wù)有限公司
飛天之難:培訓時間長選拔條件苛刻?
此前,國內(nèi)航空公司飛行員的來源主要有三個:一是每年委托民航飛行學院培訓飛行員;二是軍轉(zhuǎn)民;三是招收外籍飛行員,而委托培訓是航空公司招收飛行員的主要方式。
對于委托培訓的方式,從學員選拔開始就有不同的構(gòu)成成分,一般就有“大改駕”和“養(yǎng)成生”兩種。
所謂“大改駕”,是指從大學生轉(zhuǎn)為飛行員,一般又包括“2
2”和“3 1”以及“4 1”三種,前者是指接受兩年普通大學課程教育后,再接受兩年飛行駕駛專業(yè)教育,“3
1”是指接受三年普通大學??普n程教育后,再接受一年飛行駕駛專業(yè)教育,最后一種則是大學本科畢業(yè)后,再接受一年飛行駕駛專業(yè)教育。
“養(yǎng)成生”則是高中畢業(yè)后直接被選拔為飛行員進行培養(yǎng)。一旦被選為“養(yǎng)成生”后,將會在航校接受四年完整的飛行理論課程和多次飛行訓練,一般是學習兩年到兩年半的地面理論后,就進入飛行訓練。